Giải thích các kiểu bố trí quạt ly tâm: Bố trí 1, 3, 4, 7, 8, 9 và 10

Cách sắp xếp 1, 3, 3F, 3SI, 4 và 4S

Các biến thể được kết nối-Trực tiếp và Khớp nối-

Sắp xếp 9, 9F, 9H, 9ST, 9SS và 10

Sắp xếp DWDI 3, 3DI, 3F, 7 và 7DI

Bố trí 1 Quạt – Bánh xe nhô ra có ổ bi độc lập

Trong quạt SWSI Cấu hình 1 điển hình, cánh quạt được treo trên một trục quạt riêng biệt. Hai vòng bi quạt đỡ trục trên bệ hoặc đế chịu lực. Động cơ tách biệt với trục cánh quạt và quạt có thể sử dụng bộ truyền động dây đai hoặc cấu hình truyền động trục-phù hợp khác tùy thuộc vào thiết kế.

Đặc điểm nhận dạng chính làbánh xe nhô ra có trục quạt được hỗ trợ riêng. Khoảng cách ổ trục, đường kính trục, vị trí ròng rọc và vị trí động cơ phải được kiểm tra trên bản vẽ.

Bố trí 3 Cấu hình vòng bi quạt – Bánh xe giữa các vòng bi

Đặc điểm xác định của cấu hình ổ trục quạt Cấu hình 3 là cánh quạt được lắp trên trục quạtgiữa hai vòng bi. Vòng bi có thể được đỡ bằng vỏ quạt hoặc gắn trên bệ đỡ ổ trục độc lập, tùy thuộc vào cấu tạo của quạt.

Cách bố trí giữa-ổ trục này mang lại điều kiện hỗ trợ-trục khác với quạt nhô ra Cấu hình 1. Có thể sử dụng cách bố trí 3 với các cấu hình truyền động được kết nối bằng dây đai hoặc trục-theo thiết kế quạt cụ thể.

Bố trí 4 Quạt – Cánh quạt lắp trên trục động cơ

Cách bố trí 4 là cách bố trí quạt ly tâm-truyền động trực tiếp. Cánh quạt được treo trực tiếp lên trục động cơ nên không có trục quạt riêng hay bộ ổ đỡ quạt bên ngoài. Cấu trúc nhỏ gọn làm giảm các bộ phận truyền động, nhưng tốc độ động cơ, tải trọng ổ đỡ động cơ, nhiệt độ vận hành và khả năng tháo động cơ phải được xem xét cẩn thận.

Bố trí quạt 7 – Giữa-Trục ổ trục với bộ truyền động khớp nối

Cách bố trí 7 thường dựa trên kiểu Bố trí 3-giữa-trục quạt ổ trục, nhưng động cơ hoặc động cơ chính được kết nối với trục quạt thông qua khớp nối. Do đó, việc căn chỉnh khớp nối, đường tâm ổ trục, độ cứng-của đế chung và khoảng hở khi tháo động cơ là những phần quan trọng trong thiết kế lắp đặt.

Bố trí 8 Cấu hình ổ trục quạt – Bánh xe nhô ra với động cơ nội tuyến

Cách bố trí 8 thường giữ lại bánh xe nhô ra và cấu trúc ổ trục-quạt độc lập liên kết với Cách bố trí 1, trong khi động cơ được lắp thẳng hàng với trục quạt trên đế quạt hoặc cấu trúc đỡ.

Trong cách bố trí ổ trục quạt Cấu hình 8, trục quạt vẫn được đỡ độc lập thay vì đặt cánh quạt trực tiếp lên trục động cơ. Hình dạng khớp nối, ổ trục và bệ cuối cùng phải được xác nhận trên bản vẽ của nhà sản xuất.

Bố trí 9 Bố trí ổ trục và động cơ quạt

Cấu hình 9 là cấu hình được dẫn động bằng dây đai-với cánh quạt nhô ra trên trục quạt được đỡ riêng. Hai vòng bi được lắp trên bệ đỡ vòng bi hoặc đế quạt, còn động cơ được lắpbên ngoài kết cấu bệ đỡ.

Tùy thuộc vào biến thể Bố trí 9 cụ thể, động cơ có thể được lắp đặt trên bệ, khung mở rộng, mặt bên của bệ hoặc cấu trúc xoay.

Bố trí 10 Vòng bi và dây đai của quạt-Bố trí truyền động

Cách bố trí 10 cũng là cách bố trí bánh xe-được dẫn động bằng dây curoa-với một trục quạt độc lập và hai ổ trục quạt. Sự khác biệt chính về vị trí-của động cơ so với Cách bố trí 9 là động cơ được lắp đặtbên trong bệ đỡ hoặc kết cấu đỡ.

Diện tích nhỏ gọn bên ngoài có thể hữu ích khi không gian lắp đặt bị hạn chế nhưng phải kiểm tra khả năng làm mát động cơ, khả năng tiếp cận kiểm tra, thay dây đai và khoảng trống tháo-động cơ trước khi hoàn tất bố cục.

Thông tin cần thiết cho việc lựa chọn sắp xếp

Đối với quạt mới hoặc dự án thay thế, hãy gửi dữ liệu kỹ thuật và thông tin lắp đặt cùng nhau. Các bản vẽ quạt và ảnh bảng tên hiện có đặc biệt hữu ích cho các ứng dụng thay thế.

Cấu hình ổ trục quạt Sơ đồ 3 là gì?

Trong cấu hình vòng bi quạt Bố trí 3, cánh quạt được lắp trên trục quạt giữa hai vòng bi. Đây là điểm khác biệt cơ học chính so với quạt Cấu trúc 1, trong đó cánh quạt nhô ra ngoài nhịp ổ trục.

Vòng bi nằm ở đâu trong Bố trí 8?

Quạt Dàn 8 thường sử dụng trục quạt được đỡ độc lập với một bánh xe nhô ra. Động cơ được đặt thẳng hàng với trục quạt. Bố trí chính xác 8 vị trí ổ trục quạt và hình dạng khớp nối phải được xác nhận từ bản vẽ của nhà sản xuất.

Sự khác biệt giữa Cách sắp xếp 1 và Cách sắp xếp 3 là gì?

Cơ cấu 1 sử dụng một bánh xe nhô ra trên một trục được đỡ bởi hai ổ trục đặt ở một bên của bánh công tác. Bố trí 3 vị trí bánh xe giữa hai vòng bi.

Sự khác biệt giữa Cách sắp xếp 4 và Cách sắp xếp 7 là gì?

Cách bố trí 4 gắn bánh công tác trực tiếp lên trục động cơ và không sử dụng ổ trục quạt riêng biệt. Cấu hình 7 sử dụng trục quạt được đỡ riêng với động cơ được kết nối thông qua khớp nối.

Bố trí ổ trục quạt Sắp xếp 9 là gì?

Cấu hình 9 sử dụng một bánh công tác nhô ra, một trục quạt riêng biệt và hai ổ trục quạt trên bệ ổ trục. Nó thường được truyền động bằng dây đai, với động cơ được gắn bên ngoài cấu trúc bệ đỡ.

Cấu hình ổ trục quạt Bố trí 10 là gì?

Cấu hình 10 cũng sử dụng một bánh xe nhô ra, trục quạt riêng biệt và hai ổ trục quạt. Nó được truyền động bằng dây đai, với động cơ được lắp đặt bên trong bệ đỡ hoặc kết cấu đỡ.

Sự khác biệt giữa Cách sắp xếp 9 và Cách sắp xếp 10 là gì?

Cả hai đều có cấu hình bánh xe-được dẫn động bằng dây đai-thường. Bố trí 9 đặt động cơ bên ngoài bệ đỡ, trong khi Bố trí 10 đặt động cơ bên trong cấu trúc bệ đỡ.

Các số sắp xếp có giống với các loại ổ đĩa A, B, C, D, E và F không?

Không. Cả hai đều mô tả các khía cạnh cơ học của quạt ly tâm, nhưng chúng thuộc các hệ thống đặt tên khác nhau. Không trực tiếp chuyển đổi mã A–F thành Sắp xếp 1, 3, 4, 7, 8, 9 hoặc 10 mà không kiểm tra bản vẽ quạt thực tế.

Sự khác biệt giữa SWSI và DWDI là gì?

SWSI có nghĩa là chiều rộng đơn, đầu vào đơn. DWDI có nghĩa là chiều rộng gấp đôi, đầu vào đôi. Quạt DWDI tiếp nhận không khí từ cả hai phía của cánh quạt và yêu cầu bố trí trục và vòng bi rộng hơn.

Có thể chọn cách bố trí quạt chỉ từ luồng không khí và áp suất không?

Không. Luồng không khí và áp suất xác định chế độ vận hành khí động học. Lựa chọn cách bố trí cũng phải xem xét tốc độ quạt, tải trọng trục và ổ trục, công suất động cơ, nhiệt độ, phương pháp truyền động, không gian lắp đặt, nền móng và khả năng tiếp cận bảo trì.